Citroen Nemo

Citroen Nemo

Este nuevo modelo viene a ampliar la gama de vehículos comerciales ligeros de la compañía francesa. Denominado por los propios franceses como un “utilitario comercial”, el nuevo Nemo será lanzado en el mercado español durante el próximo mes de febrero.

Producido de forma conjunta por el consorcio PSA Peugeot-Citroën y Fiat en Turquía, el nuevo utilitario es el fruto de una inversión que asciende a 380 millones de euros. La inversión se realizó pensando en el desarrollo de una nueva furgoneta económica y que se produciría en la planta de la firma automovilística turca Tofas, propiedad de Fiat y Koc.

Será comercializada con diferentes denominaciones: Fiat Fiorino, Citroen Nemo y Peugeot Bipper.

Características del nuevo Citroen Nemo

Gasolina

1.4i de 75 CV
1.360 cc. con una potencia de 75 CV a las 5.200 rpm, atmosférico, de inyección multipunto
Consumo en ciclo combinado: 6,9 litros cada 100 kilómetros
Emisiones de CO2 de 164 g/Km

Diesel

1.4 HDI de 70 CV
1.398 cc., de 8 válvulas (como el gasolina), con una potencia de 70 CV a las 4.000 rpm, inyección directa por conducto común (common rail) y alimentación por turbocompresor de geometría fija. Consumo mixto de 4,5 litros.
Emisiones de CO2 de sólo 119g/Km (referente en el segmento de vehículos comerciales compactos)

Citroen Nemo

Ambos motores

Se podrá combinar con un cambio manual de cinco velocidades (BWM) o uno manual pilotado sin embrague.

Poseen correa de distribución.

Cambio de correa: Diesel 240.000 Km. (o 10 años) y Gasolina 150.000 Km. (o 10 años)

• Medidas

Longitud: 3,86 metros
Ancho: 1.68 metros
Altura: 1.78 metros

Capacidad de carga

Oscila entre 2,5 y 2,8 m3 de volumen útil y 610 Kg. de carga útil Al espacio de carga se puede acceder desde las puertas traseras y laterales corredizas.

• Sobre el techo puede transportar hasta 100 Kg. de peso.

• Diseño compacto, ingenioso y con equipamientos prácticos.

- Puertas batientes traseras asimétricas
- Rejilla de protección modulable
- 1 o 2 puertas laterales deslizantes
- Asiento de copiloto modulable Extenso (permite múltiples configuraciones)
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado con mando
- Radio CD con Mp3
- Mandos en el volante
- Control de velocidad
- ABS + EBD
- ESP
- Volante de cuero
- Aire acondicionado
- Espejos eléctricos
- Llantas de aleación

El nuevo citroen Nemo competirá en el mercado con el Peugeot 207, Citroën C3 Entreprise o el SEAT Ibiza Van, entre otros; y completará la gama de Citroën que ya cuenta con 3 modelos: Berlingo, Jumpy y Jumper.

Los principales mercados del Nemo serán Francia, Reino Unido, España, Portugal, Alemania, Suecia, Holanda y Bélgica.

La nueva tendencia de los diseñadores de coches, es el de reeditar los modelos clásicos que hicieron historia. Citroen no se queda fuera de esto y ha anunciado su lanzamiento 2009, se trata del nuevo Citroen 2CV que promete ser maravilloso.
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