Neumaticos Dunlop

Novedades en los neumaticos dunlop
El nuevo sistema “ warnair ” da la advertencia de la pérdida de presión en los neumaticos dunlop, ha creado, en común con las industrias de goma y Sumitomo eléctricos, un sistema de la advertencia de la presión del neumaticos dunlop que activa cuando la presion del él sí mismo bajo a un punto demasiado rapido y bajo.

Independientemente de la marca del neumaticos dunlop el sistema detecta, seguramente en un período de tiempo corto, las pérdidas de presión que exceden de un 30%.

Tomando curvado tanto en condiciones normales las velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, el sistema detector informa al conductor, por medio de una señal acústica o luminosa, de la cual uno de los 4 neumaticos dunlop esta perdiendo aire perdidoso. El circular a una velocidad de 120 kilómetros por hora a la caída de la presión a partir del 2.0 a la barra 1.4 notificará en cerca de 5 kms o dos minutos.

Neumaticos Dunlop

Los neumaticos Dunlop

Así, warnair el sistema incluso detecta el pinchazo lento de pequeño desinflado de la tonelada. La tecnología del sistema warnair no requiere un amplio posee la red de comunicaciones con los sensores especiales para los neumaticos dunlop . Por esa razón, la instalación de este sistema no necesita cambios o los requisitos especiales de los neumaticos dunlop o de las llantas. El único procedimiento del control que necesita “warniar” es de vez en cuando presionar un botón del salpicadero.

La teoría de operación del “warnair se basa en el hecho de que una reducción en la presión del neumaticos dunlop aumenta la velocidad de la rotación de la rueda y puede por lo tanto ser medida. La investigación realizada de Dunlop ha establecido que el cambio en el radio de la venda de la pisada en lo referente a la presión del neumaticos dunlop es alrededor 0.5 milímetros para una variación de la presión de 0.5 barras. Esto es equivalente a un 0.2% de cambio en el radio de la venda.

Warnair de Dunlop controla la presión del neumaticos dunlop por medio de la verificación continua de los radios de las vendas de la pisada de las 4 ruedas cuando el coche está en marzo. Con la ayuda de las señales del ABS de cada rueda, la velocidad media de la rotación, la velocidad individual de cada neumaticos dunlop y el porcentaje de la diferencia entre los neumaticos dunlop opuestos calculan diagonalmente, y estos valores a la computadora se transmiten todo ese los procesan.

Si quieres hacer consultas por el sitio comunicate a nuestro e-mail: cochesdelujo-org@hotmail.com

Esto utiliza la velocidad de las ruedas para determinarse si una o varias de ellas ha modificado su comportamiento como resultado de una cuesta de la presión de la cubierta. Para una monitorización correcta de la presión una calibración conveniente del sistema es fundamental, pero este procedimiento es solamente necesario a la entrega del vehículo. El sistema debe ser estandardizado después de corregir la presión de un neumaticos dunlop o al cambiar de una rueda. Para él, el conductor tiene que presionar simplemente el botón del salpicadero y el proceso activa automáticamente.

Volver a: coches tuning