La mítica serie Lancer de Mitsubishi presentó una nueva generación, la denominada Evolution X. Básicamente mantiene las bases de su diseño exterior y presenta las novedades en la motorización y los sistemas de control de tracción y doble embrague, donde los avances técnicos son notorios.
Mitsubishi Lancer Evolution X 2008
El Mitsubishi Lancer nació en el año 1973 y desde entonces ha evolucionado en 9 generaciones.
• 1ª generación (1973)
Carrocerías
Sedán de 2 y 4 puertas
Familiar de 5 puertas
Hatchback de 3 puertas
• 2ª generación (1978)
1.2 litros - 1.4 litros - 1.6 litros - 1.8 litros - 2.0 litros.
• 3ª generación (1982)
Carrocerías
Sedán de 4 puertas
Familiar de 5 puertas
Hatchback de 3 y 5 puertas
Variante con tracción a las 4 ruedas y mayor despeje al suelo.
• 4ª generación (1988)
Diseño más aerodinámico
Eliminada la carrocería familiar
• 5ª generación (1991)
Nuevo estilo
En 1993 se toma el tren delantero del modelo Lancer GSR (1.8
Turbocomprimido de 192 CV) y se crea la variante deportiva Mitsubishi
Lancer Evolution y se editan además en esta etapa sus versiones II y III.
Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 
• 6ª generación (1995)
Actualizó las motorizaciones y mantuvo carrocerías y versiones deportivas
Mitsubishi Lancer Evolution IV, V y VI.
• 7ª generación (2000)
Únicamente carrocerías sedán y familiar.
Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII y IX
• 8ª generación (2007)
Se presentó como prototipo en los Salones del Automóvil de Tokio y
Frankfurt de 2005.
Modelos estándar
Gasolina
1.5 litros / 109 CV
1.8 litros / 145 CV
Gasolina atmosférico
2.0 litros / 155 CV
Mitsubishi Lancer Evolution X
Turbocomprimido
Entre 280 y 300 CV
En 2008 se añadió a la gama un Diesel
2.0 litros / 140 CV con turbocompresor de geometría variable
Inyección directa alimentada por inyector-bomba.
El nuevo Mitsubishi Lancer Evolution X 2008
Sin dudas se presenta como uno de los carros con mejores prestaciones del mundo. A continuación te presentamos esta estupenda máquina japonesa que se denomina Mitsubishi Lancer Evolution X 2008.
Características del Mitsubishi Lancer Evolution X 2008
Excelente maniobrabilidad
Motor
• Denominado “4B11” (12 Kg. más liviano que el anterior)
• 4 cilindros en línea
• Cilindrada de 2.000 cm3
• Sobrealimentado con un turbocompresor
• Tecnología MIVEC
• Doble árbol de levas a la cabeza
• Potencia máxima de 300 CV
• Torque de 422 Nm a 3.500 rpm
Caja de cambios
• 5 marchas manual
• 6 marchas automática - Sport Shift Transmission (SST)
• tracción integral
• sistema de control de tracción S-AWC
Regula el torque y la fuerza de la frenada en cada rueda.
Nivel de emanación de gases contaminantes
Obtuvo 3 estrellas de la legislación japonesa, ya que emite un 50% menos de los gases exigidos por las normas del Japón.
Seguridad
• Airbags doble etapa (conductor y pasajero)
• Airbags de rodilla (conductor).
En nuevo Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 se consigue en dos versiones: GSR (estándar) y RS. La versión RS es más liviana, puesto que fue ideada para competición base. Esto genera que carezca de algunos
