Peugeot 907

El impactante prototipo Peugeot 907

Hoy te presentamos el prototipo Peugeot 907, un carro de excelentes prestaciones y una potencia impactante. Su parecido con el Batimóvil le agrega un estilo único, aunque también cuenta con detalles estilísticos típicos de la marca francesa. Descubre el Peugeot 907 y asómbrate ante este excelente carro Gran Turismo.

El prototipo Peugeot 907 es un automóvil de la gama Gran Turismo que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2004. Desde entonces quienes tuvieron la oportunidad de presenciarlo esperan a que la marca francesa decida comercializarlo, algo que definitivamente no sucederá. El carro pertenece a la serie 900, que se inauguró con el Peugeot 905 en 1990 y ganara en la primera parte de esa década importantes competencias automovilísticas como las 24 horas de Le Mans.

El Peugeot 907 se presenta como el segundo modelo de la serie y con líneas de diseño netamente diferenciadas. Muchos creyeron cuando lo vieron por primera vez que se trataba del prototipo más potente de todos los creados por Peugeot, pero hay que destacar que esos fueron el Peugeot Proxima (1986) y el Peugeot Oxia (1988).

Peugeot Proxima
El impactante prototipo Peugeot 907

 

Peugeot Oxia
El impactante prototipo Peugeot 907

 

Este carro se encuentra apto para rivalizar en el mercado ha los deportivos de Porsche, Ferrari y Aston Martin; pero definitivamente quedará en el ostracismo. Sus competidores directos serían el Ferrari 575M Maranello y el Aston Martin Vanquish S.

Características y prestaciones del Peugeot 907

El Peugeot 907 ofrece excelentes prestaciones gracias a que ha sido elaborado con materiales de primer nivel. Su diseño también incluyó a los mejores y está basado en lograr el máximo rendimiento.

Sin dudas estamos ante un carro de lujo, puesto que su elegante diseño lo demuestra en un primer instante, pero pata ello también hace falta contar con excelentes materiales para su revestimiento y condiciones mecánicas.

Peugeot 907
El impactante prototipo Peugeot 907

Características técnicas del Peugeot 907

Peugeot 907
El impactante prototipo Peugeot 907

Motor del Peugeot 907


• Ubicación: delantero, central y longitudinal
• Cilindros: 12V (60º)
• Cilindrada: 5892 cc
• Potencia máxima: 500 CV (368 Kw) a 6500 rpm
• Potencia específica: 84,86 CV/L
• Par máximo: 63,3 mkg (620 Nm) a 3750 rpm
• Par específico: 10,74 mkg/L
• Régimen máximo: 7000 rpm
• Velocidad máxima: supera los 300Km/h

Peugeot 907
El impactante prototipo Peugeot 907

Transmisión del Peugeot 907

• De tipo propulsión trasera
• Con embrague monodisco en seco pilotado
• Caja de cambios secuencial de 6 velocidades

Peugeot 907
El impactante prototipo Peugeot 907

Carrocería del peugeot 907

• Dispone de una estructura monocasco de fibra de carbono
• Capacidad para 2 plazas

Dimensiones del Peugeot 907

• Longitud: 4.370mm
• Anchura: 1.880mm
• Altura: 1.370mm
• Batalla: 2.500mm
• Peso: 1.400Kg
• Distancia entre ejes: 2.50mt

Peugeot 907
El impactante prototipo Peugeot 907

Neumáticos del Peugeot 907

• Neumáticos delanteros: Michelin 275/40-18
• Neumáticos traseros: Michelin 345/35-18

En el interior el carro cuenta con un habitáculo estrecho y de un acceso un tanto complicado. Una vez ubicado en su butaca usted comenzará a sentir la comodidad en su más amplio concepto y contará con todos los medios de seguridad disponibles.

Peugeot 907
El impactante prototipo Peugeot 907

El parabrisas, techo y luneta conforman una única pieza acristalada, con lo cual el interior del carro de concepto dispone de una excelente iluminación. Asientos cubiertos con cuero marrón rojizo y Alcántara gris claro, a lo cual se suman detalles en madera, ofrecen un interior propio de un carro de alta gama. En el tablero usted visualizará la velocidad mediante un dispositivo digital, pero como si de un analógico se tratase. Dispone además de una pantalla táctil con GPS y MP3.

Hacia fines del año 2007 se lanzó el nuevo Peugeot 4007, lo que significó la vuelta de la compañía francesa a los modelos 4x4. Este automóvil familiar permite configurar una tercera fila de asientos para poder transportar hasta 7 pasajeros.
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